{"id":35577,"date":"2020-01-22T18:45:13","date_gmt":"2020-01-23T00:45:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/?p=35577"},"modified":"2020-01-16T15:32:23","modified_gmt":"2020-01-16T21:32:23","slug":"para-mobileye-el-ojo-humano-es-la-base-de-los-autos-autonomos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/para-mobileye-el-ojo-humano-es-la-base-de-los-autos-autonomos\/","title":{"rendered":"Para Mobileye el ojo humano es la base de los autos aut\u00f3nomos #Uninter #Mec\u00e1nicaIndustrial"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/EscatUninter\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/ESCAT-150x150-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-31769\" srcset=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/ESCAT-150x150-2.png 150w, https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/ESCAT-150x150-2-50x50.png 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Mobileye. <em>Los autos aut\u00f3nomos siguen avanzando en el mundo y la base de su desarrollo debe de ser la manera en la que se comporta el propio ojo humano, as\u00ed lo considera Amnon Shashua, emprendedor y fundador de la compa\u00f1\u00eda israel\u00ed de inteligencia artificial Mobileye.<\/em><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Amnon Shashua no es ning\u00fan jovenzuelo, sin embargo, domina el mundo del emprendimiento de principio a fin, esto debido a la experiencia que ha tenido abriendo distintas startups en su natal Israel a lo largo de toda su trayectoria profesional.<\/p>\n\n\n\n<p>Su foco principal siempre ha sido la tecnolog\u00eda y, m\u00e1s espec\u00edficamente, el campo de la inteligecia artificial, un terreno en el cual cultiv\u00f3 dos de sus \u00faltimos \u00e9xitos: Mobileye, una compa\u00f1\u00eda enfocada en el desarrollo de autos aut\u00f3nomos, y OrCam, una startup que crea lentes que ayudan a las personas con debilidad visual.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/ccccc.jpg\" alt=\"Mobileye\" class=\"wp-image-35578\" srcset=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/ccccc.jpg 640w, https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/ccccc-300x169.jpg 300w, https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/ccccc-460x260.jpg 460w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En ambas compa\u00f1\u00edas su foco han sido los ojos y la importancia que tienen ellos para la vida diaria. Y es por esta raz\u00f3n, que est\u00e1 completamente seguro de que para que los&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.forbes.com.mx\/ces2020-asi-son-los-vehiculos-mas-futuristas-del-mundo-que-hacen-ruido-en-las-vegas\/\">autos aut\u00f3nomos<\/a>&nbsp;tengan realmente \u00e9xito es necesario que las empresas, como la suya, pongan su foco en este \u00f3rgano del cuerpo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa tecnolog\u00eda de cualquier veh\u00edculo aut\u00f3nomo tiene que estar inspirada en la visi\u00f3n humana, en el entendimiento sobre c\u00f3mo es que vemos\u201d, explic\u00f3 el tambi\u00e9n profesor en ciencias computacionales de la Universidad Hebrea de Jesusalem en el marco de su presentaci\u00f3n en el CES 2020.<\/p>\n\n\n\n<p>Fue, explica, bas\u00e1ndose completamente en esta premisa, que todo el trabajo que ha encabezado al interior de Mobileye ha estado relacionado en su totalidad con esta tem\u00e1tica, tanto en cuesti\u00f3n te\u00f3rica como pr\u00e1ctica.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed lo lo demuestra el sistema de 12 c\u00e1maras distintas que, junto a radares y sensores, tiene colocadas en los veh\u00edculos que se encuentra hoy en d\u00eda probando en las calles de Israel y que buscan emular en funcionamiento el rango de visi\u00f3n del ser humano.<\/p>\n\n\n\n<p>Por ejemplo, una ellas buscan ubicar la cercan\u00eda entre el coche aut\u00f3nomo y sus objetos alrededor, otra las llantas de los veh\u00edculos cercanos y otras m\u00e1s la imagen completa de lo que est\u00e1 presente a los lados. En total, se\u00f1ala Amnon Shashua, son seis distintos tipos de informaci\u00f3n las que recopila su sistema.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/xxxx-1024x768.jpg\" alt=\"Mobileye\" class=\"wp-image-35579\" srcset=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/xxxx.jpg 1024w, https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/xxxx-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/xxxx-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201cLa recopilaci\u00f3n de informaci\u00f3n sobre lo que ven las c\u00e1maras es b\u00e1sica para el desarrollo hacia adelante de los autos\u201d, comenta.<\/p>\n\n\n\n<p>Si bien la compa\u00f1\u00eda se encuentra trabajando en en todos los niveles de autonom\u00eda de los veh\u00edculos, desde s\u00f3lo asistencia al conductor hasta completo manejo por parte de la computadora del auto, mucho de su negocio ha caminado hacia el nivel dos de este campo, es decir, apoyo directo al conductor.<\/p>\n\n\n\n<p>Es as\u00ed que la mayor parte del negocio de la compa\u00f1\u00eda ha estado impulsado por la relaci\u00f3n que han establecido con empresas del automotrices que est\u00e1n comercializando ya autom\u00f3viles con el nivel dos de autonom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Actualmente en el mundo un 70% del total de los autos que est\u00e1n dentro de este nivel cuentan con tecnolog\u00eda de la empresa israel\u00ed, destacando casos como el de la Nissan ProPilot 2.0 y la VW Travel Assist.<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Fuente:<a href=\"https:\/\/www.forbes.com.mx\/ces2020-para-mobileye-el-ojo-humano-es-la-base-de-los-autos-autonomos\/\"> Forbes<\/a><\/h6>\n\n\n\n<p style=\"text-align:right\"><a href=\"https:\/\/universidad.uninter.edu.mx\/carreras\/IMI\">Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica Industrial<\/a><\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align:right\"><a href=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/category\/ingenieria-mecanica-industrial\/\">M\u00e1s noticias sobre Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica Industrial<\/a><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><a href=\"https:\/\/universidad.uninter.edu.mx\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"406\" height=\"62\" src=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Universidad-Internacional-ESCAT-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-28600\" srcset=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Universidad-Internacional-ESCAT-1.png 406w, https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Universidad-Internacional-ESCAT-1-300x46.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 406px) 100vw, 406px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mobileye. 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