{"id":48132,"date":"2022-03-01T09:19:00","date_gmt":"2022-03-01T15:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/?p=48132"},"modified":"2022-03-01T09:09:04","modified_gmt":"2022-03-01T15:09:04","slug":"estaciones-de-carga-en-alta-mar-una-idea-para-los-barcos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/estaciones-de-carga-en-alta-mar-una-idea-para-los-barcos-electricos\/","title":{"rendered":"Estaciones de carga en alta mar: una idea para los barcos el\u00e9ctricos #MGC #Tecnolog\u00eda #ESCAT"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/EscatUninter\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ESCAT-1-902x1024-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-46814\" width=\"166\" height=\"188\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>El transporte en el alta mar es una de las principales fuentes de contaminaci\u00f3n del planeta y se debe de solucionar.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Tan solo un buque portacontenedores de tama\u00f1o grande emite tanto \u00f3xido de azufre como 50 millones de coches. Y, por si esto fuera poco, las emisiones por parte del sector aumentaron casi un 5 % en 2021. No obstante, la industria est\u00e1 dando sus primeros pasos para abrazar un futuro ecol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n<p>La necesidad de reducir la huella de carbono requerir\u00e1 de grandes cambios en el modelo existente de env\u00edo de mercanc\u00edas por mar, que actualmente es vital para el comercio internacional. Entre las nuevas propuestas que eval\u00faa la industria se incluyen barcos propulsados por biocombustibles o pilas de combustible de hidr\u00f3geno, propulsi\u00f3n asistida por el viento y sistemas el\u00e9ctricos e h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Estaciones de carga, como las de los coches, pero para barcos<\/h2>\n\n\n\n<p>Precisamente, para que los barcos 100 % el\u00e9ctricos o h\u00edbridos puedan operar har\u00e1n falta estaciones de carga, como las de los coches el\u00e9ctricos, en las que podr\u00e1n recargar sus bater\u00edas antes de continuar con sus largos viajes. En este sentido, la compa\u00f1\u00eda naviera Maersk y la de energ\u00eda e\u00f3lica \u00d8rsted han comenzado a desarrollar un plan para cargar embarcaciones cerca de la costa y mar adentro.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/0e7d02\/stillstrom-launch\/450_1000.jpeg\" alt=\"alta mar\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Uno de los ejes del proyecto ser\u00e1 la nueva compa\u00f1\u00eda fundada por Maersk Supply, Stillstrom. Su nombre quiere decir &#8220;energ\u00eda silenciosa&#8221; en dan\u00e9s y su objetivo, seg\u00fan explican, es desarrollar la primera red de carga el\u00e9ctrica a gran escala que permita a los buques cargar sus bater\u00edas con energ\u00eda limpia cerca de los puertos, en centros de operaciones y tambi\u00e9n en alta mar.<\/p>\n\n\n\n<p>Stillstrom explica que se est\u00e1n desarrollando boyas capaces de abastecer a embarcaciones de todos los tama\u00f1os. Por lo pronto, la compa\u00f1\u00eda pondr\u00e1 en funcionamiento su primera estaci\u00f3n de carga a finales de este a\u00f1o. Se tratar\u00e1 de una prueba en la que el sistema cargar\u00e1 uno de los buques de operaciones (SOV) de \u00d8rsted, la compa\u00f1\u00eda danesa detr\u00e1s de los parques e\u00f3licos Hornsea 1, el m\u00e1s grande del mundo a d\u00eda de hoy, y el Hornsea 2, que ocupar\u00e1 su lugar una vez est\u00e9 completado.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/0d28e4\/stillstrom-2\/450_1000.jpeg\" alt=\"alta mar\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Desde \u00d8rsted explican que ser\u00e1n los encargados de integrar las boyas a su red el\u00e9ctrica, lo que permitir\u00e1 que estas carguen embarcaciones con &#8220;energ\u00eda limpia&#8221;. Asimismo, bajo la premisa de ayudar a reducir la huella de carbono, aseguran que pondr\u00e1n a disposici\u00f3n del p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p>Las compa\u00f1\u00edas, ambas danesas, a\u00fan no han revelado d\u00f3nde se ubicar\u00e1 la primera boya y los detalles a largo plazo de su proyecto.<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Fuente: <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/estaciones-carga-alta-mar-ultima-idea-para-popularizar-barcos-electricos-futuro\">Xataka<\/a><\/h6>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><a href=\"https:\/\/posgrados.uninter.edu.mx\/Maes-Gestion-Calidad\">Maestr\u00eda en Gesti\u00f3n de la Calidad<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><a href=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/category\/maestria-en-gestion-de-la-calidad\/\">M\u00e1s noticias sobre Maestr\u00eda en Gesti\u00f3n de la Calidad&#8230;<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/uninter.edu.mx\/\"><img decoding=\"async\" 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