{"id":48341,"date":"2022-03-28T07:12:00","date_gmt":"2022-03-28T13:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/?p=48341"},"modified":"2022-09-20T13:27:26","modified_gmt":"2022-09-20T18:27:26","slug":"el-coche-del-futuro-electrico-sostenible-y-sin-volante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/el-coche-del-futuro-electrico-sostenible-y-sin-volante\/","title":{"rendered":"El coche del futuro: el\u00e9ctrico, sostenible y sin volante #IMI #Ingenier\u00edas #M\u00e9canica #ESCAT"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\n<figure class=\"aligncenter is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/EscatUninter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/ESCAT-2-902x1024.png\" alt=\"Logo de la ESCAT\" width=\"140\" height=\"140\"\/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Nuevos prototipos con bater\u00edas basadas en grafeno y formas bioinspiradas nos acercan al coche del futuro.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Existen avances cient\u00edficos y tecnol\u00f3gicos que beben del cine, en lugar de a la inversa.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de ellos se inspira en el mundo de Avatar para mostrarnos c\u00f3mo ser\u00e1 el coche del futuro. Y estas ser\u00edan algunas de sus caracter\u00edsticas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>El\u00e9ctrico<\/li><li>Sin volante<\/li><li>Fabricado con materiales sostenibles<\/li><li>Gran autonom\u00eda (m\u00e1s de setecientos kil\u00f3metros)<\/li><li>Interfaz de comunicaci\u00f3n gestual<\/li><li>Conectado a las ondas cerebrales del conductor<\/li><\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/mercedes-benz-coche-del-futuro.jpg\" alt=\"El coche del futuro\" class=\"wp-image-48342\"\/><figcaption><em><sup>El coche del futuro&#8230;<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\"><strong>Un coche bioinspirado<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><br>Se trata de un modelo ideado codo con codo con <em>James Cameron <\/em>para crear un dise\u00f1o inspirado en el mundo de Pandora, el planeta de la pel\u00edcula Avatar. As\u00ed, sus ruedas son similares a los dientes de le\u00f3n que se ve\u00edan flotando en el aire en la obra de Cameron. Bautizado como Vision AVTR, este coche incorpora numerosas tecnolog\u00edas que podr\u00edan tener su correlato en los coches de calle del futuro.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s2.best-wallpaper.net\/wallpaper\/iphone\/1510\/Pandora-fantasy-Avatar_iphone_320x480.jpg\" alt=\"Coche del futuro inspirado en Avatar\"\/><figcaption> <em><sup>Dientes de le\u00f3n de Pandora<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Adem\u00e1s de sus sinuosas formas, lo primero que llama la atenci\u00f3n es la ausencia de volante. El conductor simplemente mueve una especie de mando de control parecido al de una consola de videojuegos. Y no solo para moverse hacia delante o hacia atr\u00e1s, sino tambi\u00e9n de forma lateral como un cangrejo gracias al dise\u00f1o de sus ruedas.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.istockphoto.com\/photos\/cockpit-of-driverless-vehicle-autonomous-car-advanced-transportation-picture-id1263350156?k=20&amp;m=1263350156&amp;s=612x612&amp;w=0&amp;h=1D5FsMbDrJghX8PfE02Ajk4_JlWi3JlThou4fZDQIF4=\" alt=\"Coche Del Futuro sin volante\"\/><figcaption><em><sup>Sin volante contiene una especie de control de videojuego. <\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>El coche carece de volante convencional, aunque su cuadro de mandos tambi\u00e9n se sale de lo habitual, gracias a la pantalla integrada en el salpicadero. El fabricante indica que esta propuesta de coche del futuro puede conectarse a la mente del usuario a trav\u00e9s de electrodos, de tal forma que se pueda controlar el centro de entretenimiento con la mente tras una calibraci\u00f3n inicial.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a su sistema de propulsi\u00f3n, utiliza motores el\u00e9ctricos y una bater\u00eda basada en grafeno que le confiere una autonom\u00eda te\u00f3rica de setecientos kil\u00f3metros. La bater\u00eda transmite la energ\u00eda a los cuatro motores instalados en las respectivas ruedas. Esta bater\u00eda carece de minerales raros y es completamente compostable al final de su vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n<p>El objetivo de este prototipo es optimizar el consumo energ\u00e9tico. Para ello tambi\u00e9n recurre a placas solares integradas en la carrocer\u00eda, concretamente en una serie de alerones m\u00f3viles parecidos a las escamas de un reptil. Si bien no impulsan el veh\u00edculo, permiten alimentar los sistemas de a bordo.<\/p>\n\n\n\n<p>No obstante, s\u00ed que existen nuevos prototipos que est\u00e1n explorando esta v\u00eda para postularse como candidatos a coche del futuro. Y su lanzamiento comercial parece inminente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\">Energ\u00eda fotovoltaica, una de las claves del coche el\u00e9ctrico del futuro<\/h2>\n\n\n\n<p><br>Imaginemos utilizar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico durante un mes entero sin necesidad de recargas. Ese es el planteamiento de Lightyear Motors, una empresa holandesa dispuesta a redefinir el coche del futuro. Su planteamiento es mucho m\u00e1s pragm\u00e1tico que el anterior, ya que el primer veh\u00edculo de la marca llegar\u00e1 al mercado en el a\u00f1o 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>El Lightyear One incorpora varios conceptos innovadores para alcanzar una autonom\u00eda in\u00e9dita. Por un lado, apostar\u00e1 por la energ\u00eda fotovoltaica gracias a la integraci\u00f3n de paneles en la carrocer\u00eda, con una superficie total de cinco metros cuadrados. La eficiencia de estos paneles permite a\u00f1adir m\u00e1s de setenta kil\u00f3metros de autonom\u00eda diarios al veh\u00edculo sin pasar por un punto de recarga. En condiciones \u00f3ptimas, y suponiendo un uso urbano, esto permitir\u00eda utilizarlo sin necesidad de recargas durante semanas o incluso meses.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"338\" src=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/coche-del-futuro-lightyear.jpg\" alt=\"Coche del futuro Lightyear One\" class=\"wp-image-48343\"\/><figcaption><em><sup>El Lightyear One<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Para lograrlo, adem\u00e1s de las placas solares, se ha reducido el peso total del veh\u00edculo gracias a un nuevo sistema de bater\u00edas de litio fabricadas con c\u00e9lulas cil\u00edndricas. Tambi\u00e9n se ha buscado una aerodin\u00e1mica \u00f3ptima que reduzca el consumo energ\u00e9tico. Por \u00faltimo, incorpora tecnolog\u00edas de frenado regenerativo.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1444\" src=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/coche-sin-volante-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-48344\"\/><figcaption><em><sup>Con un coste de 175 000 d\u00f3lares, el primer modelo de Lightyear Motors no ser\u00e1 para todos los bolsillos.<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Con un coste de 175 000 d\u00f3lares, el primer modelo de Lightyear Motors no ser\u00e1 para todos los bolsillos. Sin embargo, sus desarrolladores ya est\u00e1n preparando un sucesor mucho m\u00e1s asequible en el que aplicar\u00e1n todo lo aprendido en la producci\u00f3n del Lightyear One. \u00bfSer\u00e1 ese el candidato a coche del futuro?<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fuentes: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.imnovation-hub.com\/es\/ciencia-y-tecnologia\/coche-futuro-electrico-sostenible-sin-volante\/?_adin=02021864894\">I&#8217;MNOVATION<\/a><a href=\"https:\/\/www.businessinsider.com\/how-ev-startup-lightyear-plans-to-build-sell-175000-ev-2021-8\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">, Business Insider<\/a>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.mercedes-benz.com\/en\/vehicles\/passenger-cars\/mercedes-benz-concept-cars\/vision-avtr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mercedes-Benz<\/a><\/h6>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><a href=\"https:\/\/universidad.uninter.edu.mx\/carreras\/IMI\">Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica Industrial&#8230;<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><a href=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/category\/ingenieria-mecanica-industrial\/\">M\u00e1s noticias sobre Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica Industrial&#8230;<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-style-default\"><a href=\"https:\/\/uninter.edu.mx\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/escsat-1024x154.png\" alt=\"Logo de la Universidad Internacional\"\/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuevos prototipos con bater\u00edas basadas en grafeno y formas bioinspiradas nos acercan al coche del futuro.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":48342,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[10,19,20,22,26],"tags":[32,372,660,168,104,373,62,31,37],"class_list":["post-48341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-disenos","category-ingenieria-mecanica-industrial","category-ingenieria-mecatronica","category-ingenierias","category-noticias","tag-escat","tag-escatnoticias","tag-ingenieria","tag-ingenieria-ambiental","tag-ingenierias","tag-noticias","tag-tecnologia","tag-uninter","tag-universidad-internacional"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>El coche del futuro: el\u00e9ctrico, sostenible y sin volante #IMI #Ingenier\u00edas #M\u00e9canica<\/title>\r\n<meta name=\"description\" content=\"Avances cient\u00edficos y tecnol\u00f3gicos beben del cine. 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