{"id":52447,"date":"2022-08-24T12:08:00","date_gmt":"2022-08-24T17:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/?p=52447"},"modified":"2025-03-12T18:30:01","modified_gmt":"2025-03-13T00:30:01","slug":"co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/","title":{"rendered":"CO2: coches incorporan tecnolog\u00eda de absorci\u00f3n mientras circulan #MGC #Calidad #ESCAT"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Existe un fuerte debate sobre hasta qu\u00e9 punto los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son menos contaminantes que los de combusti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Algunos fabricantes, como BMW con sus BMW iX y BMW i4 o Volkswagen con su Volkswagen ID3, aseguran que sus autom\u00f3viles son neutros en carbono. Otros como Volvo s\u00ed establecen diferencias en funci\u00f3n del origen de las electricidad que los impulsa, aunque aseguran que su C40 Recharge es m\u00e1s sostenible que un modelo de combusti\u00f3n a partir de los 110.000 kil\u00f3metros (en el peor de los casos.<\/p>\n\n\n\n

Los defensores de los autom\u00f3viles de combusti\u00f3n, por su parte, aseguran que la extracci\u00f3n y uso de tierras raras para sus bater\u00edas genera importantes problemas medioambientales. Para salir al paso de estas acusaciones, un consorcio de once empresas, entre las que est\u00e1n BMW o Audi, est\u00e1n desarrollando un Battery Passport (Pasaporte de Bater\u00eda) para dejar constancia del impacto medioambiental de sus bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Como soluci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s ambiciosa, la Universidad Tecnol\u00f3gica de Eindhoven ha desarrollado el ZEM, un prototipo de coche el\u00e9ctrico que atrapa CO2 del aire conforme avanza por la carretera. Es decir, este prototipo no s\u00f3lo es neutro en emisiones de carbono, incluso puede reducir mejorar la calidad del aire durante su funcionamiento.<\/p>\n\n\n

\n
\"co2\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

ZEM, el coche al que el CO2 le sale a devolver<\/h2>\n\n\n\n

Si los fabricantes hicieran una declaraci\u00f3n del CO2 generado como los ciudadanos hacemos la declaraci\u00f3n de la renta, al ZEM le saldr\u00edan emisiones a devolver. El secreto est\u00e1 en una rejilla en el frontal que permite ir capturando CO2 al paso del aire.<\/p>\n\n\n\n

De momento, sus capacidades recuperadoras son limitadas, pero hay que tener en cuenta que no es m\u00e1s que un primer paso en una tecnolog\u00eda que est\u00e1 por desarrollar. Un filtro permite capturar hasta 2 kg de CO2 por cada 20.600 kil\u00f3metros que se han recorrido a 60 km\/h. La idea es que estos filtros se puedan limpiar por completo cada 320 kil\u00f3metros utilizando las paradas a recargar. En la estaci\u00f3n de recarga dise\u00f1ada, el CO2 pasa a estar almacenado para darle un segundo uso.<\/p>\n\n\n\n

No es la primera vez que o\u00edmos hablar de un veh\u00edculo que limpia el aire de CO2. Hace poco m\u00e1s de una semana, mi compa\u00f1ero Carlos Prego nos contaba la historia de un proyecto que tiene como objetivo incorporar vagones en los trenes para la captura de CO2 en la atm\u00f3sfera, aprovechando las l\u00edneas ferroviarias ya existentes.<\/p>\n\n\n\n

Aunque, evidentemente, la capacidad actual de absorci\u00f3n de CO2 es mucho m\u00e1s peque\u00f1a que en un tren. Los estudiantes desarrolladores de este proyecto aseguran que la ventaja de este sistema es su implementaci\u00f3n a gran escala y que muchos granitos de aire hacen una monta\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, este peque\u00f1o coche el\u00e9ctrico, su motor es de 22 kW (29,5 CV) y cuenta con nueve paquetes de bater\u00edas modulares de 2,3 kWh. Tambi\u00e9n ha sido pensado con el objetivo de reducir al m\u00e1ximo las emisiones de CO2 durante su fabricaci\u00f3n. Por tanto, la carrocer\u00eda est\u00e1 construida sobre pl\u00e1sticos reciclados. Por ejemplo, el vidrio se ha sustituido por policarbonato, pues se considera menos contaminante en su fabricaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Xataka<\/a><\/h6>\n\n\n\n

Maestr\u00eda en Gesti\u00f3n de la Calidad<\/a><\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s noticias sobre Maestr\u00eda en Gesti\u00f3n de la Calidad…<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Existe un fuerte debate sobre hasta qu\u00e9 punto los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son menos contaminantes que los de combusti\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":52454,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[18,22,23,26,29],"tags":[145,32,1415,279,104,1395,31,37],"class_list":["post-52447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ingenieria-industrial-y-de-sistemas-de-calidad","category-ingenierias","category-maestria-en-gestion-de-la-calidad","category-noticias","category-posgrados","tag-ambiental","tag-escat","tag-gestion-de-la-calidad","tag-ingenieria-industrial-y-de-sistemas-de-calidad","tag-ingenierias","tag-posgrado","tag-uninter","tag-universidad-internacional"],"yoast_head":"\r\nCO2: coches incorporan tecnolog\u00eda de absorci\u00f3n mientras circulan<\/title>\r\n<meta name=\"description\" content=\"existe un fuerte debate sobre hasta qu\u00e9 punto los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son menos contaminantes que los de combusti\u00f3n.\" \/>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_MX\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"CO2: coches incorporan tecnolog\u00eda de absorci\u00f3n mientras circulan\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"existe un fuerte debate sobre hasta qu\u00e9 punto los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son menos contaminantes que los de combusti\u00f3n.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Escuela de Ciencias, Artes y Tecnolog\u00eda\" \/>\r\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/EscatUninter\/\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-08-24T17:08:00+00:00\" \/>\r\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-13T00:30:01+00:00\" \/>\r\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/jsjsjsjml.png\" \/>\r\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\r\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\r\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"EquipoEscat\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@EscatUninter\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@EscatUninter\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"EquipoEscat\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/\"},\"author\":{\"name\":\"EquipoEscat\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/#\/schema\/person\/df7b8f33d62433cb78a2104bda02490d\"},\"headline\":\"CO2: coches incorporan tecnolog\u00eda de absorci\u00f3n mientras circulan #MGC #Calidad #ESCAT\",\"datePublished\":\"2022-08-24T17:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-13T00:30:01+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/\"},\"wordCount\":587,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/jsjsjsjml.png\",\"keywords\":[\"Ambiental\",\"ESCAT\",\"Gesti\u00f3n de la Calidad\",\"INGENIERIA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS DE CALIDAD\",\"Ingenier\u00edas\",\"Posgrado\",\"Uninter\",\"Universidad Internacional\"],\"articleSection\":[\"Ingenier\u00eda Industrial y de Sistemas de Calidad\",\"Ingenier\u00edas\",\"Maestr\u00eda en Gesti\u00f3n de la Calidad\",\"Noticias\",\"Posgrados\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/\",\"url\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/\",\"name\":\"CO2: coches incorporan tecnolog\u00eda de absorci\u00f3n mientras circulan\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/jsjsjsjml.png\",\"datePublished\":\"2022-08-24T17:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-13T00:30:01+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/#\/schema\/person\/df7b8f33d62433cb78a2104bda02490d\"},\"description\":\"existe un fuerte debate sobre hasta qu\u00e9 punto los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son menos contaminantes que los de combusti\u00f3n.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/jsjsjsjml.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/jsjsjsjml.png\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Inicio\",\"item\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"CO2: coches incorporan tecnolog\u00eda de absorci\u00f3n mientras circulan #MGC #Calidad #ESCAT\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/\",\"name\":\"Escuela de Ciencias, Artes y Tecnolog\u00eda UNINTER\",\"description\":\"ESCAT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/#\/schema\/person\/df7b8f33d62433cb78a2104bda02490d\",\"name\":\"EquipoEscat\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d943e53cecc7e9e13c011abf6ec7475809c7d278834bde994b19ecd58034a9ff?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d943e53cecc7e9e13c011abf6ec7475809c7d278834bde994b19ecd58034a9ff?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"EquipoEscat\"},\"url\":\"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/author\/equipoescat\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CO2: coches incorporan tecnolog\u00eda de absorci\u00f3n mientras circulan","description":"existe un fuerte debate sobre hasta qu\u00e9 punto los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son menos contaminantes que los de combusti\u00f3n.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/","og_locale":"es_MX","og_type":"article","og_title":"CO2: coches incorporan tecnolog\u00eda de absorci\u00f3n mientras circulan","og_description":"existe un fuerte debate sobre hasta qu\u00e9 punto los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son menos contaminantes que los de combusti\u00f3n.","og_url":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/","og_site_name":"Escuela de Ciencias, Artes y Tecnolog\u00eda","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/EscatUninter\/","article_published_time":"2022-08-24T17:08:00+00:00","article_modified_time":"2025-03-13T00:30:01+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/jsjsjsjml.png","type":"image\/png"}],"author":"EquipoEscat","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@EscatUninter","twitter_site":"@EscatUninter","twitter_misc":{"Escrito por":"EquipoEscat","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/"},"author":{"name":"EquipoEscat","@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/#\/schema\/person\/df7b8f33d62433cb78a2104bda02490d"},"headline":"CO2: coches incorporan tecnolog\u00eda de absorci\u00f3n mientras circulan #MGC #Calidad #ESCAT","datePublished":"2022-08-24T17:08:00+00:00","dateModified":"2025-03-13T00:30:01+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/"},"wordCount":587,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/jsjsjsjml.png","keywords":["Ambiental","ESCAT","Gesti\u00f3n de la Calidad","INGENIERIA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS DE CALIDAD","Ingenier\u00edas","Posgrado","Uninter","Universidad Internacional"],"articleSection":["Ingenier\u00eda Industrial y de Sistemas de Calidad","Ingenier\u00edas","Maestr\u00eda en Gesti\u00f3n de la Calidad","Noticias","Posgrados"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/","url":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/","name":"CO2: coches incorporan tecnolog\u00eda de absorci\u00f3n mientras circulan","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/jsjsjsjml.png","datePublished":"2022-08-24T17:08:00+00:00","dateModified":"2025-03-13T00:30:01+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/#\/schema\/person\/df7b8f33d62433cb78a2104bda02490d"},"description":"existe un fuerte debate sobre hasta qu\u00e9 punto los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son menos contaminantes que los de combusti\u00f3n.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#primaryimage","url":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/jsjsjsjml.png","contentUrl":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/jsjsjsjml.png","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/co2-coches-incorporan-tecnologia-de-absorcion-mientras-circulan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Inicio","item":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"CO2: coches incorporan tecnolog\u00eda de absorci\u00f3n mientras circulan #MGC #Calidad #ESCAT"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/#website","url":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/","name":"Escuela de Ciencias, Artes y Tecnolog\u00eda UNINTER","description":"ESCAT","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/#\/schema\/person\/df7b8f33d62433cb78a2104bda02490d","name":"EquipoEscat","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d943e53cecc7e9e13c011abf6ec7475809c7d278834bde994b19ecd58034a9ff?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d943e53cecc7e9e13c011abf6ec7475809c7d278834bde994b19ecd58034a9ff?s=96&d=mm&r=g","caption":"EquipoEscat"},"url":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/author\/equipoescat\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/jsjsjsjml.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52447"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52447\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72725,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52447\/revisions\/72725"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}