{"id":56291,"date":"2023-05-01T07:00:00","date_gmt":"2023-05-01T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/?p=56291"},"modified":"2023-05-01T09:14:47","modified_gmt":"2023-05-01T14:14:47","slug":"robots-por-un-tubo-este-prototipo-inspecciona-las-tuberias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/robots-por-un-tubo-este-prototipo-inspecciona-las-tuberias\/","title":{"rendered":"Robots por un tubo: este prototipo inspecciona las tuber\u00edas #Tecnol\u00f3gia #Robots"},"content":{"rendered":"
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\"Logo<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Es aut\u00f3nomo, cabe en los espacios m\u00e1s angostos y podr\u00eda ser el primer Robots que principio a un nuevo ecosistema rob\u00f3tico subterr\u00e1neo.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Siempre hay voces que alertan de los riesgos de la inteligencia artificial y la robotizaci\u00f3n con respecto a la p\u00e9rdida de puestos de trabajo, pero pocos lamentar\u00e1n el relevo tecnol\u00f3gico que ofrecer\u00e1 un nuevo dispositivo desarrollado por varias universidades brit\u00e1nicas. Lo han bautizado como Joey y es un robot aut\u00f3nomo que se encargar\u00e1 de inspeccionar las tuber\u00edas de desag\u00fce y conducci\u00f3n de agua m\u00e1s estrechas. Esta m\u00e1quina forma parte de una nueva hornada de avances cient\u00edficos y tecnol\u00f3gicos que permitir\u00e1n operar en el mundo subterr\u00e1neo, all\u00e1 donde no se aventuran los seres humanos<\/p>\n\n\n\n

El problema de partida<\/h2>\n\n\n\n

El acceso al agua potable es un reto humano y de sostenibilidad. Por eso, es doblemente sangrante el destino que corre gran parte del agua de las conducciones por deficiencias en las infraestructuras. Se estima que en pa\u00edses como EE. UU. se pierde hasta un cincuenta por ciento de agua tratada cada a\u00f1o por fugas. En otros pa\u00edses como el Reino Unido cada d\u00eda se pierden tres mil millones de litros de agua, el equivalente a 1180 piscinas ol\u00edmpicas, por este tipo de aver\u00edas.<\/p>\n\n\n

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Detectar y actuar con rapidez en estos casos es crucial, tal como se constat\u00f3 en este proyecto acometido en la ciudad de Burgos, donde se implant\u00f3 un sistema inteligente en el sistema de distribuci\u00f3n de aguas para vigilar cada litro de agua que circulaba por sus tuber\u00edas. En ese caso, se recurri\u00f3 a una combinaci\u00f3n de big data, IoT, business intelligence<\/em> y contadores f\u00edsicos para entender mejor lo que estaba sucediendo en el subsuelo.<\/p>\n\n\n\n

Como se puede imaginar, trabajar en esos entornos subterr\u00e1neos es dif\u00edcil, peligroso y a veces insalubre, en el caso de las infraestructuras dedicadas a las aguas residuales. De ah\u00ed que el prototipo Joey haya despertado tanto inter\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Enjambres de robots para inspeccionar tuber\u00edas<\/h2>\n\n\n\n

Las universidades de Leeds, Sheffield, Bristol y Birmingham en el Reino Unido han trabajado codo con codo para desarrollar una m\u00e1quina que pudiera trabajar de forma aut\u00f3noma en toda clase de tuber\u00edas. El objetivo era desarrollar un prototipo capaz de operar en espacios angostos, h\u00famedos, oscuros y sin cobertura GPS, ya que este tipo de se\u00f1al no penetra bajo tierra.<\/p>\n\n\n\n

El resultado es un robot muy ligero, con un peso de apenas setenta gramos, que utiliza unas patas rotatorias fabricadas con impresi\u00f3n 3D. Joey integra diversas tecnolog\u00edas, que abarcan c\u00e1maras, sensores espaciales, luces de inspecci\u00f3n, y un sistema de navegaci\u00f3n y control por medio de inteligencia artificial. Adem\u00e1s, est\u00e1 concebido para gastar poca energ\u00eda y ofrecer una elevada autonom\u00eda. Todo ello implica que el robot puede moverse por s\u00ed solo, identificar fisuras y mandar im\u00e1genes al centro de control. Luego, cuando anda con poca bater\u00eda, puede volver por s\u00ed solo a la base operativa. Se calcula que cada uno de ellos costar\u00e1 en torno a 300 \u20ac.<\/p>\n\n\n

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Joey forma parte del proyecto Pipebots que aglutina a varias universidades y gestores de infraestructuras h\u00eddricas del Reino Unido. Y solo es el primer paso del proyecto. La hoja de ruta comprende el uso colaborativo de enjambres de robots interconectados y transportados por una \u201creina madre\u201d llamada Kanga. Esta nodriza tendr\u00e1 capacidades de reparaci\u00f3n de tuber\u00edas. Para ello, mandar\u00e1 a sus \u201ccr\u00edas\u201d primero para detectar los puntos que requieren intervenci\u00f3n. En estos momentos la Universidad de Leeds ya est\u00e1 probando tambi\u00e9n el primer prototipo de Kanga.  <\/p>\n\n\n

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En cualquier caso, por ahora Joey tiene que superar algunos obst\u00e1culos en su desarrollo. Por un lado, no es resistente al agua, por lo que no puede trabajar en entornos subacu\u00e1ticos. Por otro lado, es incapaz de recuperar la posici\u00f3n de forma autom\u00e1tica al volcarse.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: I’MNOVATION<\/a><\/h6>\n\n\n\n

Ingenier\u00eda en Mecatr\u00f3nica<\/a><\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s noticias sobre Ingenier\u00eda en Mecatr\u00f3nica<\/a><\/p>\n\n\n\n

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