{"id":57271,"date":"2023-04-26T20:30:00","date_gmt":"2023-04-27T01:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/?p=57271"},"modified":"2023-03-10T13:29:11","modified_gmt":"2023-03-10T19:29:11","slug":"mazda-el-supermotor-diesel-que-estrena-en-el-cx-60-noticia-mazda-cx-60-escat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/mazda-el-supermotor-diesel-que-estrena-en-el-cx-60-noticia-mazda-cx-60-escat\/","title":{"rendered":"Mazda: el supermotor di\u00e9sel que estrena en el CX-60 #Noticia #Mazda #CX-60 #ESCAT"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Despu\u00e9s de lanzar su mod\u00e9lo hibrido CX-60PHEV, Mazda apuesta por una alternativa de gas\u00f3leo para poder atender las necesidades de sus clientes. \u00a1Aqu\u00ed te contamos m\u00e1s sobre el tema!<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Desde finales de 2022, Mazda tiene un nuevo buque insignia: el SUV CX-60 PHEV, el primer modelo h\u00edbrido enchufable que Mazda lanza. No solo eso, la compa\u00f1\u00eda lleva ahora su oferta mec\u00e1nica mucho m\u00e1s all\u00e1 y lanza una versi\u00f3n di\u00e9sel equipada con un nuevo motor e-Skyactiv D, definido por la propia marca como \u00abpotente, limpio y eficiente<\/em>\u00bb. O dicho con otras palabras: la empresa apuesta por una alternativa de gas\u00f3leo que responde a su estrategia \u00abmultisoluci\u00f3n\u00bb con el \u00fanico objetivo de atender las necesidades de clientes que buscan un veh\u00edculo eficiente para cubrir grandes distancias y con una gran capacidad de remolque.<\/p>\n\n\n

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\"Mazda
Mazda CX-60<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Mazda busca introducir cinco nuevos productos electrificados con su arquitectura multisoluci\u00f3n dentro de los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os; mientras que m\u00e1s all\u00e1 de 2025, la marca lanzar\u00e1 su nueva arquitectura escalable Skyactiv, ideada espec\u00edficamente para veh\u00edculos de bater\u00eda y con una tecnolog\u00eda propia que le permitir\u00e1 construir modelos el\u00e9ctricos para todos los segmentos empleando una misma plataforma com\u00fan.<\/p>\n\n\n\n

Un motor di\u00e9sel de 3.3 litros e hibridaci\u00f3n ligera<\/h3>\n\n\n\n

La nueva motorizaci\u00f3n e-Skyactiv D es un seis cilindros en l\u00ednea de 3.3 litros. Y su avanzada tecnolog\u00eda de combusti\u00f3n, altamente innovadora y con emisiones ultra reducidas, podr\u00eda convertirse en una de las mec\u00e1nicas di\u00e9sel m\u00e1s limpias del mundo. De hecho, el equipo de Mazda est\u00e1 convencido de que \u00abcumplir\u00e1 con holgura los reglamentos sobre emisiones que entrar\u00e1n pr\u00f3ximamente en vigor\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

El quid de la cuesti\u00f3n reside en la combinaci\u00f3n de dos soluciones t\u00e9cnicas que ya conseguir\u00edan grandes resultados por s\u00ed mismas. La primera, el sistema h\u00edbrido ligero de 48 V Mazda M Hybrid Boost, que respalda unas prestaciones excelentes y un consumo de combustible muy ajustado y que, aviso a navegantes, se traducir\u00e1 en la etiqueta ECO medioambiental de la DGT en el mercado espa\u00f1ol. La segunda, la altamente innovadora tecnolog\u00eda de combusti\u00f3n DCPCI (Distribution-Controlled Partially Premixed Compression Ignition, o encendido por compresi\u00f3n controlado por la distribuci\u00f3n con premezcla parcial), que sube la apuesta tanto de la eficiencia del motor como de las emisiones y los consumos.<\/p>\n\n\n\n

Dos versiones de potencia: 200 Y 254 CV<\/h3>\n\n\n\n

Dos tecnolog\u00edas que, seg\u00fan Mazda, contribuyen de forma notable a la gran autonom\u00eda del CX-60, la sensaci\u00f3n de potencia que transmite y su bajo gasto en consumo (se dice que es de los mejores del mercado). La nueva unidad se ha dimensionado cuidadosamente, optimizando la cilindrada para mejorar tanto la eficiencia de entrega de par como los consumos. De ah\u00ed esos tan generosos 3283 cent\u00edmetros c\u00fabicos de cilindrada, seis cilindros instalados longitudinalmente e inyecci\u00f3n directa controlada electr\u00f3nicamente a trav\u00e9s de un sistema common rail. Adem\u00e1s, se presenta en dos versiones de potencia: 200 CV, para la versi\u00f3n con tracci\u00f3n trasera, y 254 CV, para la versi\u00f3n con tracci\u00f3n integral Mazda i-Activ AWD.<\/p>\n\n\n

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Mazda CX-60<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

De esta manera, el CX-60 e-Skyactiv D de 254 CV acelera de 0 a 100 km\/h en tan solo 7,4 segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 219 km\/h, cuando su consumo medio WLTP es de tan solo 5,3 l\/100 km y las emisiones de CO2 de apenas 139 g\/km. Por su parte, el consumo medio WLTP de la variante de 200 CV es de solo 5,0 l\/100 km, con emisiones de 128 g\/km de CO2.<\/p>\n\n\n\n

Y una arquitectura de seis cilindros en l\u00ednea<\/h3>\n\n\n\n

Que la marca se haya decidido por una arquitectura de seis cilindros en l\u00ednea tambi\u00e9n tiene su explicaci\u00f3n: se debe a la menor generaci\u00f3n de vibraciones. Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, la conducci\u00f3n resulta suave y silenciosa, mientras que el sonido del motor es agradable y limpio. Gracias a su elevada entrega de par, el CX-60 (equipado con este nuevo supermotor di\u00e9sel) puede manejar sin dificultad un remolque de 2500 kilos. Adem\u00e1s, como la estructura del motor es m\u00e1s sencilla, su peso es similar al del propulsor di\u00e9sel de cuatro cilindros y 2.2 litros Skyactiv D, utilizado en el CX-5.<\/p>\n\n\n

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Motor di\u00e9sel Mazda CX-60<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Dentro de un tiempo, la gama del Mazda CX-60 se redondear\u00e1 con un motor de gasolina e-Skyactiv de 3.0 litros, tambi\u00e9n de seis cilindros en l\u00ednea y con etiqueta ECO, que se sumar\u00e1 al e-Skyactiv D y al h\u00edbrido enchufable e-Skyactiv PHEV que mencion\u00e1bamos l\u00edneas arriba. Y, para mas inri, a lo largo de este a\u00f1o la firma tiene previsto lanzar el nuevo modelo Mazda CX-80, otro SUV a\u00fan m\u00e1s grande con tres filas de asientos.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Forbes<\/a><\/h6>\n\n\n\n

Ingenier\u00eda Industrial y de Sistemas de Calidad…<\/a><\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s noticias sobre Ingenier\u00eda Industrial y de Sistemas de Calidad…<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Despu\u00e9s de lanzar su mod\u00e9lo hibrido CX-60PHEV, Mazda apuesta por una alternativa de gas\u00f3leo para poder atender las necesidades de sus clientes. \u00a1Aqu\u00ed te contamos m\u00e1s sobre el 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