{"id":65927,"date":"2025-01-22T09:00:00","date_gmt":"2025-01-22T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/?p=65927"},"modified":"2024-10-24T11:51:24","modified_gmt":"2024-10-24T16:51:24","slug":"robots-apollo-se-unen-a-la-linea-de-montaje-de-mercedes-benz-escat-uninter-tecnologia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT\/index.php\/robots-apollo-se-unen-a-la-linea-de-montaje-de-mercedes-benz-escat-uninter-tecnologia\/","title":{"rendered":"Robots Apollo se Unen a la L\u00ednea de Montaje de Mercedes Benz #ESCAT #Uninter #Tecnolog\u00eda"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Robots Apollo se unen a la l\u00ednea de montaje de Mercedes Benz. Apollo ayudar\u00e1 a aligerar la carga de sus compa\u00f1eros de trabajo humanos, liber\u00e1ndolos para tareas m\u00e1s importantes.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Mercedes-Benz ha empleado oficialmente robots humanoides para realizar tareas manuales en su l\u00ednea de montaje. <\/p>\n\n\n\n

El robot Apollo de Apptronik completar\u00e1 tareas simples como ir a buscar y transportar, ayudando a aligerar la carga de sus colegas humanos.<\/p>\n\n\n\n

Anunciados el pasado viernes 15 de marzo, los robots tambi\u00e9n se emplear\u00e1n para completar otras tareas de \u201cbaja habilidad\u201d, como el montaje b\u00e1sico.<\/p>\n\n\n\n

Esto liberar\u00e1 a los trabajadores humanos para que puedan concentrarse en tareas m\u00e1s importantes y reducir\u00e1 el riesgo de lesiones por esfuerzos repetitivos y otros problemas de salud y seguridad relacionados con las tareas manuales.<\/p>\n\n\n\n

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“Mercedes planea utilizar la rob\u00f3tica y Apollo para automatizar algunas tareas manuales poco calificadas y f\u00edsicamente desafiantes, un caso de uso modelo que veremos otras organizaciones replicar en los meses y a\u00f1os venideros”, dijo el director ejecutivo de Apptronik, Jeff Cardenas.

Apollo mide 1,77 metros (5 pies y 8 pulgadas), puede pesar alrededor de 25 kg (55 libras) y pesa 72,6 kg (160 libras). Puede funcionar durante aproximadamente cuatro horas con una sola bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Apollo se une a la l\u00ednea de montaje de Mercedes-Benz<\/h2>\n\n\n\n

Apollo es un robot humanoide con dos brazos y piernas y sensores “oculares”. El robot tambi\u00e9n tiene una pantalla en el pecho que muestra diversos tipos de informaci\u00f3n, incluidos, al parecer, logotipos de la empresa. <\/p>\n\n\n\n

La “cara” del robot es otra pantalla LED que puede mostrar “emociones” digitalizadas como una cara sonriente, \u00edconos o informaci\u00f3n como el estado de carga de la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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Al funcionar con bater\u00eda, el robot no se puede cargar con cable. Sin embargo, sus paquetes de bater\u00edas se pueden cambiar r\u00e1pidamente, lo que reduce el tiempo de inactividad de la unidad una vez que se agota. <\/p>\n\n\n\n

El robot puede funcionar como una unidad ambulante o, si la tarea lo exige, puede tener el torso montado en un poste met\u00e1lico para tareas estacionarias.<\/p>\n\n\n\n

Es probable que el rol laboral evolucione con el tiempo<\/h2>\n\n\n\n

Esto podr\u00eda significar que Mercedes-Benz podr\u00eda utilizar Apollo para inspeccionar piezas de veh\u00edculos, llevar piezas a la l\u00ednea de montaje para que los trabajadores humanos las monten y entregar piezas en kit, entre otros posibles casos de uso.<\/p>\n\n\n\n

“Para construir los coches m\u00e1s deseados, evolucionamos continuamente el futuro de la producci\u00f3n de autom\u00f3viles: los avances en rob\u00f3tica e inteligencia artificial tambi\u00e9n nos abren nuevas oportunidades”, afirma J\u00f6rg Burzer, miembro de la junta directiva del Grupo Mercedes-Benz, que supervisa la producci\u00f3n y la calidad del fabricante de autom\u00f3viles. y cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\n

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“Estamos explorando nuevas posibilidades con el uso de la rob\u00f3tica para apoyar a nuestra fuerza laboral calificada en la fabricaci\u00f3n”, continu\u00f3 Burzer.

\u201cEsta es una nueva frontera y queremos comprender el potencial que tienen tanto la rob\u00f3tica como la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles para llenar los vac\u00edos laborales en \u00e1reas como el trabajo poco calificado, repetitivo y f\u00edsicamente exigente y liberar a los miembros de nuestro equipo altamente calificados en la l\u00ednea. para construir los coches m\u00e1s deseables del mundo\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Axios<\/a><\/h6>\n\n\n\n

Ingenier\u00eda en Mec\u00e1nica Industrial<\/a>
M\u00e1s noticias sobre Mec\u00e1nica Industrial<\/a><\/p>\n\n\n\n

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