{"id":21590,"date":"2018-11-10T09:37:37","date_gmt":"2018-11-10T15:37:37","guid":{"rendered":"http:\/\/escatuninter.blog\/?p=21590"},"modified":"2018-11-10T09:37:37","modified_gmt":"2018-11-10T15:37:37","slug":"volkswagen-da-vida-a-los-autos-con-el-diseno-de-iluminacion-ldiuninter-noticiasescat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/?p=21590","title":{"rendered":"Volkswagen da vida a los autos con el dise\u00f1o de iluminaci\u00f3n #LDIUninter #NoticiasESCAT"},"content":{"rendered":"

 
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Hal\u00f3geno, xen\u00f3n, LED, l\u00e1ser y OLED, en apenas dos d\u00e9cadas, la tecnolog\u00eda luminosa y el dise\u00f1o de iluminaci\u00f3n de los veh\u00edculos ha tenido cambios revolucionarios.<\/p>\n

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Adem\u00e1s de los aspectos funcionales, tales como mejorar la visibilidad en el tr\u00e1fico, hoy en d\u00eda los faros delanteros tambi\u00e9n tienen un componente emocional.<\/p>\n

\"Volkswagen

Volkswagen I.D. Crozz<\/p><\/div>\n

El dise\u00f1o de iluminaci\u00f3n puede dar a un veh\u00edculo, igual que a una persona, un rostro con su propia expresi\u00f3n y personalidad individual. Este desarrollo influir\u00e1 significativamente en el trabajo de los dise\u00f1adores de Volkswagen en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.
\nA pesar de que los faros redondos a\u00fan caracterizan las luces del Beetle y la primera generaci\u00f3n del Golf, durante mucho tiempo el dise\u00f1o exterior del veh\u00edculo determinaba no s\u00f3lo la forma de los faros, sino tambi\u00e9n la expresi\u00f3n del auto completo.<\/p>\n

El dise\u00f1o de iluminaci\u00f3n est\u00e1 cobrando cada vez m\u00e1s importancia. \u201cLos faros caracterizan nuestra percepci\u00f3n de un veh\u00edculo como ning\u00fan otro elemento de dise\u00f1o. Atraen nuestra mirada y nuestro instinto autom\u00e1tico inicial es ver al auto directamente a los ojos. Ellos humanizan el auto\u201d<\/em>, enfatiza Klaus Bischoff, Director Ejecutivo de Volkswagen Design.<\/p>\n

A trav\u00e9s de la naturaleza de la luz, el auto del futuro es cada vez m\u00e1s \u201chumano\u201d. Para la siguiente generaci\u00f3n, las luces del veh\u00edculo no s\u00f3lo servir\u00e1n para aumentar la seguridad, tambi\u00e9n ser\u00e1n un medio de comunicaci\u00f3n e interacci\u00f3n.<\/p>\n

\"Volkswagen

Volkswagen I.D. Crozz<\/p><\/div>\n

En el futuro cercano, el dise\u00f1o del interior y el exterior se fusionar\u00e1n en un nuevo concepto: el extraterior<\/strong>. Esto se puede entender como el dise\u00f1o de los alrededores y es un proceso que inspira nueva vida en el veh\u00edculo. Pero \u00bfc\u00f3mo ser\u00e1 esto en la pr\u00e1ctica? Una aplicaci\u00f3n es que el auto, usando sus faros, puede \u201chablar\u201d con su entorno. Por ejemplo, el nuevo I.D. VIZZION<\/strong> puede hacer un \u201cgui\u00f1o\u201d mediante una se\u00f1al luminosa a su propietario cuando \u00e9ste se aproxime al veh\u00edculo.<\/p>\n

Un efecto adicional, en un ambiente de tr\u00e1fico complejo y muy ruidoso, la luz es el medio de comunicaci\u00f3n \u00f3ptimo. Los faros se encargar\u00e1n de mantener el contacto visual con otros usuarios del camino. \u00bfHacia d\u00f3nde va el auto? \u00bfYa se detect\u00f3 al peat\u00f3n y el auto permanecer\u00e1 detenido? Esto naturalmente aumenta la seguridad.<\/p>\n

Los elementos de iluminaci\u00f3n tambi\u00e9n pueden indicar claramente si el auto est\u00e1 en modo de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, o si est\u00e1 arrancando y alej\u00e1ndose. Adem\u00e1s, en autos el\u00e9ctricos los propietarios pueden saber mediante una se\u00f1al de luz si el veh\u00edculo a\u00fan se est\u00e1 cargando o si est\u00e1 listo para moverse de nuevo.<\/p>\n

\"Volkswagen

Volkswagen I.D. Crozz<\/p><\/div>
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Fuente: Visi\u00f3n Automotriz\u00a0<\/a><\/h5>\n

Universidad Internacional Uninter<\/a><\/p>\n

Licenciatura en Dise\u00f1o Industrial<\/a><\/p>\n

\"universidad-internacional\"<\/a><\/strong><\/p>\n

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        Hal\u00f3geno, xen\u00f3n, LED, l\u00e1ser y OLED, en apenas dos d\u00e9cadas, la tecnolog\u00eda luminosa y el dise\u00f1o de iluminaci\u00f3n de los veh\u00edculos ha tenido cambios revolucionarios.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21594,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10,11,27],"tags":[31,35,59,60,206,831,886,1680],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21590"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21590"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21590\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}