{"id":22238,"date":"2019-01-11T09:18:09","date_gmt":"2019-01-11T15:18:09","guid":{"rendered":"http:\/\/escatuninter.blog\/?p=22238"},"modified":"2019-01-11T09:18:09","modified_gmt":"2019-01-11T15:18:09","slug":"el-prototipo-de-un-automovil-volador-noticiasescat-imeuninter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/?p=22238","title":{"rendered":"El prototipo de un autom\u00f3vil volador #NoticiasESCAT #IMEUninter"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/EscatUninter\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-22744 alignright\" src=\"https:\/\/dicaduninter.files.wordpress.com\/2018\/12\/logo-escat.png\" alt=\"logo-escat\" width=\"230\" height=\"91\" \/><\/a><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Audi ha presentado por primera vez un prototipo del Pop.Up Next, su taxi a\u00e9reo el\u00e9ctrico, en la Drone Week de \u00c1msterdam, y realizado tambi\u00e9n el primer vuelo de prueba ante el p\u00fablico.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">El <strong>Pop.Up Next<\/strong>\u00a0se trata de un veh\u00edculo con dos plazas, 100% el\u00e9ctrico, aut\u00f3nomo y capaz de circular tanto por carretera como de sobrevolar las urbes. Para ello cuenta con un dise\u00f1o VTOL y dispone de una estructura modular que le permite dividirse en tres partes totalmente independientes.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Para ver c\u00f3mo podr\u00eda ser un servicio bajo demanda de este tipo, Audi est\u00e1 realizando pruebas en Sudam\u00e9rica en cooperaci\u00f3n con Voom, filial de Airbus. Los clientes reservan vuelos en helic\u00f3ptero en la Ciudad de M\u00e9xico o Sao Paulo, mientras que un Audi est\u00e1 listo para el traslado hacia o desde el lugar de aterrizaje.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fjHedWKnHjw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">&#8220;<em>Los servicios como este nos ayudan a comprender mejor las necesidades de nuestros clientes. Porque en el futuro, los taxis voladores atraer\u00e1n a una amplia gama de habitantes de la ciudad. Con Pop.Up Next, estamos explorando simult\u00e1neamente los l\u00edmites de lo que es t\u00e9cnicamente posible. El siguiente paso es que un prototipo de tama\u00f1o completo vuele y conduzca<\/em>&#8220;, se\u00f1al\u00f3 el responsable de Suministro de Audi y presidente de Italdesign, Bernd Martens.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">La marca de los cuatro aros tambi\u00e9n ha puesto en marcha el proyecto de Movilidad A\u00e9rea Urbana en la ciudad alemana de Ingolstadt, a trav\u00e9s del que empezar\u00e1 a operar en modo de pruebas un servicio de taxi a\u00e9reo, en colaboraci\u00f3n con diferentes socios y administraciones p\u00fablicas del pa\u00eds.<\/p>\n<h5><\/h5>\n<h4 style=\"text-align:justify;\">Integraci\u00f3n y seguridad<\/h4>\n<p style=\"text-align:justify;\">\u201c<em>Estos veh\u00edculos tendr\u00e1n que integrarse en entornos urbanos y en los aeropuertos tradicionales para operar con la seguridad del control a\u00e9reo. El 85% de los aer\u00f3dromos de grandes ciudades est\u00e1n a unos 35 kil\u00f3metros del centro, y la tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica permitir\u00e1 operar con drones porque tendr\u00e1n mayor autonom\u00eda y sistemas de propulsi\u00f3n en el futuro. Ser\u00e1 un mercado de miles de millones, con veh\u00edculos certificados que empezar\u00e1n a introducirse en las ciudades dentro de unos cinco a\u00f1os. Entre 2025 y 2030, madurar\u00e1 una industria con retos claros: la seguridad, pero tambi\u00e9n el ruido, la poluci\u00f3n visual y la preservaci\u00f3n de la privacidad. Por todo ello, en Airbus que tiene 1.500 aviones en el mundo y operamos m\u00e1s de 7.500 helic\u00f3pteros, sabemos que la entrada de estos nuevos servicios tiene que ser paulatina<\/em>\u201d, dice el ingeniero industrial espa\u00f1ol Eduardo Dom\u00ednguez Puerta, director de la Unidad de Movilidad A\u00e9rea Urbana de la compa\u00f1\u00eda constructora de aviones civiles.<\/p>\n\n<p style=\"text-align:justify;\">Si bien los drones marcan el paso de la futura movilidad urbana, carecen a\u00fan de regulaci\u00f3n a escala europea. De ah\u00ed que EASA (Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea) y la Comisi\u00f3n Europea hayan preparado una serie de normas fundamentales que esperan aprobar en 2019. \u201c<em>La regulaci\u00f3n debe crear un mercado europeo com\u00fan para los 28 pa\u00edses, que respete la privacidad del usuario y contribuya a su seguridad<\/em>\u201d, seg\u00fan la Agencia. Para reforzar el esfuerzo normativo, ambos socios, junto con las autoridades nacionales y representantes de la industria, adoptar\u00e1n este mi\u00e9rcoles la Declaraci\u00f3n de \u00c1msterdam. Entre los apartados a evaluar, figura \u201c<em>la obligaci\u00f3n de implantar un chip a los drones sin piloto, usados por el p\u00fablico en general, para evitar el vuelo en zonas prohibidas<\/em>\u201d. \u201c<em>Tampoco podr\u00e1n volar a m\u00e1s de 120 metros de altura<\/em>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">En Holanda, donde es preciso vigilar y controlar puentes o diques, un dron puede llegar mucho m\u00e1s lejos que un inspector. \u201c<em>Veremos m\u00e1s con los drones. Es un veh\u00edculo innovador y tambi\u00e9n un mercado lleno de oportunidades<\/em>\u201d, aseguraba de buena ma\u00f1ana Cora van Nieuwenhuizen, ministra holandesa de Infraestructuras y Gesti\u00f3n del Agua. O como dice Patrick Kay. Director ejecutivo de EASA, \u201c<em>es una industria en expansi\u00f3n y hay que estar preparado<\/em>\u201d. Adelantarse, que es el otro verbo clave del universo del dron.<\/p>\n<h5>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/elpais.com\/tecnologia\/2018\/11\/27\/actualidad\/1543350534_893735.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El Pa\u00eds<\/a><\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:right;\"><a href=\"http:\/\/www.universidad.uninter.edu.mx\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Universidad Internacional Uninter<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align:right;\"><a href=\"http:\/\/www.universidad.uninter.edu.mx\/carreras\/IME\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ingenier\u00eda en Mecatr\u00f3nica<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align:right;\"><a href=\"http:\/\/www.universidad.uninter.edu.mx\/carreras\/ISC\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ingenier\u00eda en Sistemas Computacionales<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.uninter.edu.mx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-16006 aligncenter\" src=\"https:\/\/dicaduninter.files.wordpress.com\/2018\/01\/4.png\" alt=\"Uninter\" width=\"3242\" height=\"489\" \/><\/a><br \/>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &nbsp; Audi ha presentado por primera vez un prototipo del Pop.Up Next, su taxi a\u00e9reo el\u00e9ctrico, en la Drone Week de \u00c1msterdam, y realizado tambi\u00e9n el primer vuelo de prueba ante el p\u00fablico.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22241,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[18,21,27],"tags":[35,53,60,206,550,1345,1588],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22238"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22238"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22238\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}