{"id":413,"date":"2011-09-19T15:45:09","date_gmt":"2011-09-19T20:45:09","guid":{"rendered":"http:\/\/dicaduninter.wordpress.com\/?p=413"},"modified":"2011-09-19T15:45:09","modified_gmt":"2011-09-19T20:45:09","slug":"flujo-laminar-y-flujo-turbulento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/?p=413","title":{"rendered":"Flujo laminar y flujo turbulento"},"content":{"rendered":"<p>Uno de los temas que se abordan en la asignatura de F\u00edsica II es el flujo de fluidos, cuyas aplicaciones van desde el c\u00e1lculo de p\u00e9rdidas en tuberias, potencia en bombas hidr\u00e1ulicas hasta el dise\u00f1o aerodin\u00e1mico de autom\u00f3viles. Un par\u00e1metro importante es el n\u00famero de Reynolds el cual nos permite caracterizar el flujo de un fluido (laminar o turbulento), este par\u00e1metro puede ser determinado en tuber\u00edas conociendo su di\u00e1metro, viscosidad, densidad y velocidad del fluido.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/dicaduninter.files.wordpress.com\/2011\/09\/aerodinamica1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-418\" title=\"aerodinamica\" alt=\"\" src=\"http:\/\/dicaduninter.files.wordpress.com\/2011\/09\/aerodinamica1.jpg?w=300\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a>\u00a0A continuaci\u00f3n se muestran los hiperv\u00ednculos de los equipos experimentales de los alumnos Romeo Gallegos Ibarra, Francico Paredes Crespo y Oscar Bustos Mart\u00ednez alumos de IISCA e ISC que desarrollaron para la asignatura.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=DRjkXvqc8fw\">http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=DRjkXvqc8fw<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=BVBrUs1smWk\">http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=BVBrUs1smWk<\/a><\/p>\n<p>\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1 Muy bien hecho chicos !!!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uno de los temas que se abordan en la asignatura de F\u00edsica II es el flujo de fluidos, cuyas aplicaciones van desde el c\u00e1lculo de p\u00e9rdidas en tuberias, potencia en bombas hidr\u00e1ulicas hasta el dise\u00f1o aerodin\u00e1mico de autom\u00f3viles. Un par\u00e1metro importante es el n\u00famero de Reynolds el cual nos permite caracterizar el flujo de un&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[18,19,20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/413"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=413"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/413\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uninter.edu.mx\/ESCAT2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}