Tesina de Grado
La tesina de grado está sujeta a grandes cambios, cada vez la globalización va siendo más exigente en términos de productividad; eficiencia, competitividad entre los países, es por lo cual buscan alianzas entre las naciones que de acuerdo a sus intereses asumen posturas de integración que les permitan alcanzar sus objetivos.
La tesina de grado fue presentada por el LIC. ALEJANDRO SALGADO VÁZQUEZ para obtener el grado de Maestro en Administración con especialidad en negocios internacionales.
Resumen
México se convierte en el líder de la lista de los países con mayor nivel de apertura y una generación importante de acuerdo y tratados comerciales con el resto del mundo; de ahí la importancia de conocer cuál es el trato hacia el sector laboral en la industria automotriz; puesto que existen diferencias hacia el mismo, derivado del nivel de integración que se genere entre los países asociados.
El buscar una integración mayor, no es sencillo; puesto que se debe tener toda una estructura institucional que se encuentre por encima de las naciones; para darle estabilidad a la unión de los países.
EL presente trabajo de investigación busca encontrar las principales diferencias que existen en las condiciones laborales del sector automotriz en la industria mexicana y en la europea; y las ventas que podría tener de acuerdo a la condición que guarda la relación entre los países como parte de algún bloque económico.
El considerar tanto al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) así como a la Unión Europea (UE); reviste importancia debido a que son dos zonas de gran influencia en la economía mundial y que por la magnitud de sus mercados automotrices, ejercen una gran diferencia en el aspecto laboral.
La estandarización que se da en los procesos productivos, es sin lugar a dudas de los factores en los que incide la globalización; sin embargo en la parte laboral, específicamente en el trato a los colaboradores, no tan solo no existe una estandarización en las condiciones laborales, sino que hay una marcada diferencia de acuerdo al grado de integración a la que pertenece los países.
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